Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto
Details, Fiction and tips penjagaan kereta auto
Blog Article
one.jika guna contact place ,tukar contact stage,jika tidak modify karburator dan distributor,plunger minyak berbentuk panjang dan angin terselit sedikit,kalau boleh cabut dan servis karburator sebelum adjust
Melanggar lampu isyarat merah atau tidak berhenti sepenuhnya di lampu isyarat boleh menyebabkan perlanggaran serius. Sentiasa patuhi lampu isyarat dan berhenti sepenuhnya apabila diperlukan.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Tetapi lebih baik ditukar setiap kali anda menukar minyak AUTO, kerana mekanik akan buka semua takung minyak AUTO dan bersihkannya.
Kereta zaman sekarang tidak ada istilah enjin terkejut atau sistem terkejut. Sistem komputer enjin kereta yang direka berfungsi memberikan respon dengan laju.
Lulus ujian JPJ kereta auto memerlukan persediaan yang rapi dan keyakinan diri. Dengan mengikuti tips-tips di atas dan berlatih dengan tekun, anda pasti dapat meningkatkan peluang untuk lulus ujian dengan cemerlang. Ingat, kunci kejayaan adalah persediaan yang mencukupi dan sikap yang positif.
Sebagai pemilik dan pemandu, anda pastinya ingin yang terbaik untuk kereta. Perkara paling mudah untuk anda lakukan ialah memastikan tabiat pemanduan yang betul.
Tips mudah ini mampu membantu anda daripada selalu berdepan dengan masalah selalu kena tukar clutch plate. Ketika anda berhenti kereta di lampu “targeted traffic light”, sila neutralkan equipment anda dan tarik brek kaki. Anda tidak digalakkan terus terusan menekan pedal membiarkan enjin RPM meningkat melebihi sepatutnya ketika kereta berada dalam keadaan equipment ketika di lampu isyarat itu.
2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan dahulu.
Bila kereta anda mulakan pergerakan dalam keadaan “terpaksa” lama kelamaan ianya akan memberi kesan yang tidak baik kepada kotak gear dan enjin.
@HAMZAH FANSURIPlunger minyak ada spring besar dan angin pula skru pemulasnya kedalam pada badan karburator
Jika anda mengamalkan budaya kereta dalam gear “D” dan tekan brek, ini boleh menyebabkan “clutch plate” cepat rosak. Kos pembaikan amat mahal order sekarang sekali (bergantung kepada product kenderaan). Untuk model Wira pun boleh mencecah RM500++ keatas.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke check atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
@jeff45272 1989wslm,gunakan tapak lain,tebuk lubang skrukan ke tapak asal dan letakan semula karb ke lubang baru,harga karb kira2 rm400